小地球旅行
南極探險不可不知的超重要貼士：南極旅游組織協(xié)會（IAATO）將南極郵輪分為四個級別，其中YA級別是狂熱航海愛好者才會體驗的小型帆船。CR級別是載客數(shù)超過500人的大型郵輪，只能在海域巡游，不能登陸，而且很多島嶼的海域甚至無法靠近，這就非常桑心了（如果有人給你推薦南極產(chǎn)品，卻不告知你這個最關(guān)鍵的差異，你真的要提防）推薦大家選擇的，主要是C1（載客數(shù)在13-200之間）和C2（載客數(shù)在201-500之間）級別的郵輪。
一個更加重要的數(shù)字：南極同一地點任何時候登陸的人數(shù)限制是100人。也就是說：如果是一艘200人的船，需要分2批登陸。在相同條件下登陸南極的時間，100人的船是200人船的2倍。
所以這次小地球推薦的南極十佳游輪，著重點在C1和C2級。安全級別高的同時，在天氣允許情況下，能每天登陸2次！
1 / Silversea Expeditions
銀海（Silversea）在南極洲運營的C1級游輪名為Silver Explorer，經(jīng)過新改裝的C2級游輪Silver Cloud最近加入了探險隊，從而提高了船上的舒適度。更重要的是，從2020年冬季開始，經(jīng)過冰層強化的Silver Cloud將在南極洲開始巡游。
Silversea的一價全包可讓你避免增加（公認的高額）前期費用。大多數(shù)南極郵輪從烏斯懷亞出發(fā)，而銀海公司提供從布宜諾斯艾利斯或圣地亞哥出發(fā)的包機服務。Silver Explorer還有從新西蘭達尼丁（Dunedin）出發(fā)，在2021年進行一次罕見的前往羅斯海的航行。
Silversea講課的水準很高，并且科考老師和旅行者的比例約為1:12，盡可能保障每一位旅行者都有擁有良好的體驗。在天氣允許的情況下，每天預計會有兩次著陸。
2 / Lindblad Expeditions
創(chuàng)始人拉爾斯·埃里克·林德布拉德（Lars-Eric Lindblad）于1966年率先進行了南極探險之旅，發(fā)明了遠征旅行的概念。體驗很重要，尤其是當你偏離人跡罕至的地方旅行時。在保證安全的前提下，Lindblad在眾多游輪中脫穎而出，他們在南極的船只是為地球上最具挑戰(zhàn)性地區(qū)設(shè)計的3艘探險船。
Lindblad的船載有各種“勘探工具”：皮劃艇；遙控攝像頭在每個艙室的屏幕上實時播放；用視頻顯微鏡觀看微觀南極洲，用水聽器收聽鯨魚的聲音。
他們的探險隊領(lǐng)導擁有豐富的經(jīng)驗，并且在每次航行中都有一名潛水專家，配備了能探究1,000英尺的深度的設(shè)配。更重要的是，每次出發(fā)都會有國家地理攝影師，是攝影迷的不二之選。
National Geographic Explorer，C1級，載客150人
National Geographic Orion，C1級，載客106人
3 / Quark Expedition
Quark的是極地專家-他們只專注于北極和南極航行。擁有各種船只和各種線路，您可以選擇不同的路線，已滿足你的需求。
在南極行程中體驗帆船運動，露營，皮劃艇和站立式槳板登船的機會，這使Quark的某些船只與眾不同。那些希望避免穿越德雷克海峽的顛簸旅程的人可以從蓬塔阿雷納斯乘機前往德雷克，并在喬治王島加入他們的船。這是一個有取巧的選擇，但可能會遇到不利的天氣條件。
4 / Hurtigruten
擁有超過100年的運營經(jīng)驗的公司，每年從挪卑爾根（Bergen）沿挪威海岸運送設(shè)備和人員。在著名的挪威沿海航行中工作，Hurtigruten對于在惡劣的水域中航行，擁有豐富的經(jīng)驗。
最近，他們的特制探險船F(xiàn)ram（C1級，載客318人）和Midnatsol（C2級，載客500人）開始冒險，前往另一個半球，探索南部海洋。請注意Midnatsol的行程，包括智利峽灣探索以及在福克蘭群島的幾天旅行，以及在南極半島的時間。
5 / Hapag-Lloyd Cruises
多年來，赫伯羅格（Hapag）一直是南極地區(qū)唯一的豪華運營商，擁有杰出的貝立茲五星級評級。兩艘新船-漢薩自然（Hanseatic Nature）和漢薩啟發(fā)（Hanseatic Inspiration）-于2019年開始運營，有望實現(xiàn)更高水平的奢華。
為了讓你擁有非凡的南極旅程，高水平專業(yè)知識向?qū)В踩咝У顷懘?..一只由博物學家，探險領(lǐng)隊和向?qū)ЫM成的優(yōu)秀團隊，將為你確保極具特色的南極洲體驗。
6 / Aurora Expeditions
自1991年以來，Aurora Expeditions（極光探險）一直在南極洲運營，專注于沉浸式體驗，而不是機上奢侈品。他們在南極洲提供一系列創(chuàng)新活動，包括徒步旅行，露營，水肺潛水，海上皮劃艇，越野滑雪，雪鞋徒步和攀登。
我們對以公司創(chuàng)始人Greg Mortimer（C1級，載客量160人）的名字命名的新船感到特別興奮。這將是南極洲第一艘采用X-BOW設(shè)計的遠征船，該船將提供更順暢的航行體驗，低噪音和振動，將減少排放。
7 / Ponant
法國游輪公司Ponant是另一家在新硬件上進行投資的運營商，這幾年將有六艘令人難以置信的新遠征游艇開始運營。目前，他們的南極洲計劃僅限于其現(xiàn)有的四艘：LeBoréal，LeSoléal，Le Lyrial和L'Austral-但高科技的新探索者級船只將裝備增強過的船體，進行極地探索。
也許更令人興奮的是最近宣布的另一艘新船Le Commandant Charcot，它將成為世界上第一艘電動混合動力極地破冰船，將載有270位客人到南極洲一些其他船只無法到達的部分，包括夏洛特和彼得一世群島，韋德爾海和冰雪覆蓋的阿蒙森海，這是一個真正偏遠的地區(qū)，大部分仍然未開發(fā)。
8 / Seabourn
在過去的幾年中，豪華系列Seabourn逐漸進入了探險領(lǐng)域，在選定的目的地推出了他們的“ Seabourn冒險”游覽計劃，包括皮劃艇旅行。因此，當他們宣布計劃建造兩艘專用遠征艦的計劃時，也就不足為奇了。第一艘巡洋艦Seabourn Venture計劃于2021年運營，其內(nèi)飾由設(shè)計師Adam D Tihany和高科技組成。
南極洲將是新船的主要目的地，但是如果您不能等到2021年，那么我們建議您在Seabourn Quest上查看當前的南極計劃。通過Seabourn的Ventures計劃，您可以隨時隨地參與更具冒險精神的活動，同時享受Seabourn聞名的高水準的全包豪華和個性化服務。對于那些尚不確定探險巡航是否適合他們的人來說，這是一個不錯的選擇。
9 / Scenic
Scenic Eclipse是Scenic的新``發(fā)現(xiàn)游艇''，于2019年夏季推出，船上提供豪華裝備，并有令人興奮的冒險之旅。其他設(shè)施還包括直升機，潛水艇（需額外付費）和皮劃艇。
Scenic Eclipse被設(shè)計為南極洲最豪華的船只之一，提供全包價格和6星級服務，包括每間套房的管家，以及所有帶私人陽臺的套房。許多餐飲選擇和一流的水療中心將改善您的乘船體驗。
Scenic Eclipse的第一個南極洲季節(jié)將于2019年11月開始，南極洲的游客人數(shù)將限制為200人，以便有機會頻繁登陸。
10 / Crystal Expedition Cruises
屢獲“世界最佳”殊榮的游輪公司Crystal憑借三艘最先進的探險游艇中的第一艘進入了2020年的探險市場。水晶奮進號將驚人的機載設(shè)計與許多高端設(shè)備相結(jié)合，包括兩架直升機和一臺潛水器。水晶常客將很高興看到船上熟悉的用餐選擇。
在遠洋郵輪市場的高端市場中，Crystal值得一看，它承諾了迄今為止在我們星球上偏遠角落所未見的奢華水平。
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