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去南極旅游如何選船?
小地球旅行


選船需要考慮的因素:

1.大船還是小船?

2.船只的裝修,,豪華船還是探險船?

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級

5.探險隊的專業(yè)程度


1.選大船還是選小船,?

小船的好處:

1. 更靈活,,更多的登陸點選擇。由于南極沒有固定港口,,小船吃水淺,,可以抵達更多的可選登陸點。大船吃水深,,??课恢眠h,因此登陸時沖鋒艇的運輸乘客往返的時間也更長,,導(dǎo)致實際游覽時間減少,。

2. 更多登陸機會。在南極登陸有規(guī)定:每個登陸點每次只允許一艘船登陸,,單次登陸人數(shù)不得超過100人,。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,,上午和下午都可以登陸,。并且每次基本可以保證3小時左右的時間。

載客量百人以下的小船,,全員可一次性登陸,,不用輪換排隊

如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時,,可能會面臨排隊的情況,。部分大船會采取分兩次登陸的方案。也即,,第一批100人先登陸,,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時以后,,兩撥客戶更換,。單次登陸時間會減少。


大船的好處:

1. 更平穩(wěn)過德雷克海峽,。大船有更大的噸位,,面對德雷克海峽的風(fēng)浪,會更加平穩(wěn)一些,。

2. 更豪華的硬件設(shè)施,。在南極旅行船只中,,有些是科考船或者探險船改建的,,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,,大船居多,。第二種一般裝修更好,,設(shè)施更豪華。

當然,,并不是所有大船都是豪華的,,比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級別。


2.船只的裝修,,豪華船還是探險船,?

這個最簡單:主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的,!


3.船只的噸位

同級別中,,選擇噸位大的。

噸位越大,,過德雷克海峽越平穩(wěn),。同時可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn),。

一般來說,,200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船,,噸位在4000噸,。當然,也有例外,,比如洛菲號是96人載客量,。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格,。


4.看抗冰級

一般抗冰級從高到底有1A,、1B、1C,、1D  

冰級越高,,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機會進入更多的登陸點和海域,。在海面冰況復(fù)雜的時候,,安全性也更高。


5.探險隊的專業(yè)程度

這個主要看運營方,。比如小地球代理的夸克,、PL、G-adventure等,,都是比較專業(yè)的極地旅行運營方,,探險隊也都比較專業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專家,。這些大的運營方所屬的船只都比較靠譜,。


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