在去年為期四月的歷史性北美之行后,,這艘被稱作“自由護衛(wèi)艦”的戰(zhàn)船重返大海,,回到和大洋一樣波濤洶涌的地中海懷抱里。
這艘18世紀拉法耶特侯爵的戰(zhàn)艦復(fù)制品被稱作“赫敏號”(L’Hermione),,在經(jīng)過丹吉爾(Tanger),、塞特(Sète)、馬賽(Marseille)和圖倫(Toulon)后,,它于4月24日在勒拉旺杜海灣(Lavandou Bay)停泊了數(shù)個小時,,然后往東駛向尼斯。作為由原先的漁港變成的游輪碼頭,,這個海濱勝地在夏日經(jīng)常??恐S多游輪,但這一活動仍然吸引了眾多激動的旁觀者和放春假的人到防波堤上觀看戰(zhàn)艦,。
海上的晨霧剛剛散去,,這艘雄偉的三桅帆船和為它護航的眾多小船構(gòu)成了一個海上的游行隊伍,浩浩蕩蕩地駛進港灣中,。同時歡迎戰(zhàn)艦的,,還有法國空軍的戰(zhàn)機。
安德雷(André)是一名當?shù)氐耐诵萑藛T,,他帶著10歲的孫子乘坐小船,,近距離觀看這艘海賊船般的65米長戰(zhàn)艦:黑色和淺褐色的木制船身、54米高的船桅和壯觀的黃色船首像,。這一船首像描繪的是一頭雄獅用利爪舉著藍色的王家盾徽,。“爺爺,,看大炮,!它們這么巨大,而且瞄向了我們,!”小朋友眼睛睜得大大地說,?!澳憧匆姶斏洗┲tT恤的水手們怎么降低風(fēng)帆的嗎?他們一點都不會暈船,?!卑驳吕谆卮鸬馈?《hi歐洲》雜志有幸穿上救生衣,,坐著小船來到戰(zhàn)艦前,,然后借助繩梯和安全裝置登上戰(zhàn)艦,感覺就像爬墻一樣,?!皻g迎上船?!贝L告訴我們,。
在法國海軍已有30多年駕駛經(jīng)驗的Yann Cariou,深知如何在險峻的條件下駕駛老式的高桅船,?!拔覀冊谄咸蜒篮0兜慕幵庥龅綍r速70海里(130公里)的強大風(fēng)暴,然后在地中海又遇到另一個風(fēng)暴,。有那么一刻,,船身傾斜了40度,幾乎就要翻船:很多的帆工暈船,,救生船已經(jīng)快要下水,。”船長說道,。
船上的54名業(yè)余船員將不會忘記這趟奇妙之旅,。他們大多數(shù)都是年輕的踴躍參加者,由17名職業(yè)水手教練他們?nèi)绾卫瓌永K索揚起風(fēng)帆,、轉(zhuǎn)動絞盤下錨以及聽從指令,。
“這是一個不管你擁有怎樣的社會地位和背景都一視同仁,一同航海的群體,。”一名船員說道,。對于某些人而言,,這是一座人生的學(xué)校,而對于其他人而言,,這是一次從現(xiàn)實生活的逃離,。醫(yī)生、商業(yè)經(jīng)理,、學(xué)生和非裔法國人,,他們并不只是簡單地上船,每個人都在一起工作、吃飯還有睡覺,?!霸诘醮不蛘咴谏箱伾纤X,盡管個人空間受限,,仍然是我唯一永不忘懷的事,。”另一個甲板水手補充道,。他遞給我們兩封信,,上面蓋有戰(zhàn)艦的印章,讓我們轉(zhuǎn)交給船員的家屬,。
另一名船員皮埃爾(Pierre),,在2015年當新戰(zhàn)艦初次駛離羅什福爾(Rochefort)的母港時就加入了這段冒險歷程。他告訴《hi歐洲》:“我居住在這一帶,,用17年的時間見證了這艘三帆戰(zhàn)艦的建造,。作為一名歷史迷和這個項目的早期支持者,我肯定是要離岸上船的,?!?17年似乎是一段很長的時間,但是對于這些船工而言似乎并不那么漫長,。他們需要組裝數(shù)以千計的木材以及金屬材料(400.000件),,用來建造這座航行大海的18世紀戰(zhàn)艦?!按淼慕ㄔ焯貏e困難,,因為需要在法國森林中砍伐5千棵橡樹以獲得足夠的弧形木材?!盙uy Gautreau,,“赫敏-拉法耶特”協(xié)會的會議發(fā)言人兼秘書說道。
在1997年開始建造拉法耶特戰(zhàn)艦,,是為了給彼時重建后的王家軍工廠Corderie Royale增添一艘改造的高桅橫帆船,。這座在路易十四時期由Colbert建造完成的軍工廠,在1666年到1927年間建造了500多艘戰(zhàn)艦,,被稱作“海上的凡爾賽宮”,。
“赫敏號”護衛(wèi)艦每到一處都能獲得極大的人氣,這來自于她傳奇般的歷史,,包括古老的服裝和炮火演示,。
這艘法國戰(zhàn)艦在1780年從羅什福爾離港,承載著300名海軍船員,,其中包括23歲的拉法耶特侯爵,。他的秘密任務(wù)是告知喬治?華盛頓和美國起義軍,,法國政府愿意加入到對抗英國的革命戰(zhàn)爭中。
“自由戰(zhàn)艦在切薩皮克灣(Chesapeake Bay)加入到對弗吉尼亞州的約克城的決定性圍攻中,,然后才掉頭回到法國,。”Guy Gautreau補充道,。
在波爾多港口停泊4天后(6月10日-13日),,“赫敏號”將在6月17日的8:35精確地回到羅什福爾港口。在這里,,戰(zhàn)艦將全年接受參觀,。